聯(lián)系我們
24小時(shí)服務(wù)熱線：
158-5106-6698
公司電話：0515-88404040
公司傳真：0515-88410418
客服QQ：348083717
郵箱：348083717@qq.com
地址：鹽城市城南新區(qū)新都街道中南世紀(jì)城一期2B2-414--417室
地下車庫(kù)堵漏成功與否，其具體原因是什么？
發(fā)布時(shí)間：2021-04-14
來源：涌達(dá)建工 瀏覽次數(shù)：6235
地下車庫(kù)堵漏成功和不成功的具體原因是:
1.地下車庫(kù)堵漏不成功的原因分析：不了解很多地下車庫(kù)堵漏材料和防水材料的技術(shù)性能，也不研究防水技術(shù)。施工中不發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)和漏水線；見縫漏漿，即騎縫鉆孔灌漿；見墻滲水，即在墻上鉆孔灌漿或在墻上涂刷面層涂料；見沉降縫漏水，即剔鑿填剛性防水材料或澆熱瀝青堵漏等。盲目鉆孔、盲目注漿、盲目堵漏的最終結(jié)果是鉆孔不進(jìn)漿或不易進(jìn)漿，沉降縫堵塞剛性防水材料，裂縫后繼續(xù)滲漏，但漏水點(diǎn)、漏水線、漏水縫堵塞不嚴(yán)密，導(dǎo)致堵漏不成功；單純用各種涂料在砂漿層或混凝土表面涂膜堵漏，忽略了隱蔽漏水點(diǎn)和漏水縫的處理，只有點(diǎn)堵、線堵、面涂堵漏相結(jié)合才能成功；滲漏部位和沉降縫的堵漏應(yīng)采用多道防水線。
2.地下車庫(kù)堵漏施工成功的原則：地下車庫(kù)堵漏要通過鑿除找出漏水點(diǎn)和線路，有針對(duì)性地堵漏；漏水點(diǎn)、漏水線堵漏應(yīng)采用剛?cè)峤Y(jié)合、增強(qiáng)結(jié)合、外剛內(nèi)柔的原則，即內(nèi)部選用可灌漿、透水、透水的柔性灌漿堵漏材料，外部堵漏采用剛性堵漏劑；沉降縫堵漏必須在接縫處進(jìn)行，采用四道堵漏效果很好，即由內(nèi)而外，四道堵漏是軟、剛、軟、硬；對(duì)于埋件周圍的地下車庫(kù)堵漏，經(jīng)過一定量，使用無機(jī)透水剛性防水材料和速凝劑堵漏；管路中的堵漏必須在堵漏時(shí)進(jìn)行堵漏；只有從工程內(nèi)部進(jìn)行地下通道和電纜溝施工，方案合理，操作正確，才能取得良好的效果。
1.地下車庫(kù)堵漏不成功的原因分析：不了解很多地下車庫(kù)堵漏材料和防水材料的技術(shù)性能，也不研究防水技術(shù)。施工中不發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)和漏水線；見縫漏漿，即騎縫鉆孔灌漿；見墻滲水，即在墻上鉆孔灌漿或在墻上涂刷面層涂料；見沉降縫漏水，即剔鑿填剛性防水材料或澆熱瀝青堵漏等。盲目鉆孔、盲目注漿、盲目堵漏的最終結(jié)果是鉆孔不進(jìn)漿或不易進(jìn)漿，沉降縫堵塞剛性防水材料，裂縫后繼續(xù)滲漏，但漏水點(diǎn)、漏水線、漏水縫堵塞不嚴(yán)密，導(dǎo)致堵漏不成功；單純用各種涂料在砂漿層或混凝土表面涂膜堵漏，忽略了隱蔽漏水點(diǎn)和漏水縫的處理，只有點(diǎn)堵、線堵、面涂堵漏相結(jié)合才能成功；滲漏部位和沉降縫的堵漏應(yīng)采用多道防水線。
2.地下車庫(kù)堵漏施工成功的原則：地下車庫(kù)堵漏要通過鑿除找出漏水點(diǎn)和線路，有針對(duì)性地堵漏；漏水點(diǎn)、漏水線堵漏應(yīng)采用剛?cè)峤Y(jié)合、增強(qiáng)結(jié)合、外剛內(nèi)柔的原則，即內(nèi)部選用可灌漿、透水、透水的柔性灌漿堵漏材料，外部堵漏采用剛性堵漏劑；沉降縫堵漏必須在接縫處進(jìn)行，采用四道堵漏效果很好，即由內(nèi)而外，四道堵漏是軟、剛、軟、硬；對(duì)于埋件周圍的地下車庫(kù)堵漏，經(jīng)過一定量，使用無機(jī)透水剛性防水材料和速凝劑堵漏；管路中的堵漏必須在堵漏時(shí)進(jìn)行堵漏；只有從工程內(nèi)部進(jìn)行地下通道和電纜溝施工，方案合理，操作正確，才能取得良好的效果。
聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容(圖片、視頻和文字)以原創(chuàng)、轉(zhuǎn)載和分享網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話：158-5106-6698，185-5154-0999；郵箱：348083717@qq.com。
掃描添加好友
免費(fèi)提供：防水堵漏施工方案
掃描二維碼
訪問涌達(dá)防水堵漏公司手機(jī)端
已幫助
6235人
6235人
您的鼓勵(lì)是作者最大的動(dòng)力
